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F1テスト実況スレ2016 LAP12

1 :名無しさん:2016/03/03(木) 18:47:46.69 ID:m9WcN7Nk.net
第2回 冬季公式テスト (3月1日〜4日) / カタロニア・サーキット

ライブ配信(文字情報と時々画像):http://live.autosport.com/
ライブ配信(ライブタイミングと文字情報、時々画像):http://www.f1today.net/en/
↑右側のTest sessions枠内にある当日の行の「LIVE」をクリック
http://i.imgur.com/kPnHdQf.jpg

sky SPORTS F1 Live Blog:http://www.skysports.com/f1/live-blog
天気:http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Spain/Catalunya-Circuit.aspx
タイヤ:https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_tyres#Tyre_summary

LAP11
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1456924523/

779 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:20:51.14 ID:sC7P8Njl.net
もぅ、トヨタがTS050持ってこいよ

780 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:21:00.51 ID:QyTcysjT.net
レース趣味するって@マク

781 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:21:41.85 ID:1Q9vJl0m.net
The team are currently preparing the #MP431 for a race simulation. #F1testing
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/705397121302831104

レースシミュレーションらしい

782 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:21:45.54 ID:SUunF8at.net
アロンソのラップタイムはどうかな。

783 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:21:56.46 ID:WvauM6Ls.net
>>764
ボアは小さい方が燃焼室形状が良くなって(S/V比が小さく損失少ない)
燃焼・熱効率良い=燃費良い

特に今のエンジンはレブリミット縛られてるから
ロングストローク化する傾向にあると思われ

784 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:22:03.02 ID:6HVV01SS.net
>>781
よかったよかった

785 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:22:20.43 ID:6I3HJQkJ.net
>>773
ソフトのタイム自体はフェラーリも今日ほぼ同タイムだしてた

786 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:22:48.52 ID://MvtoM8.net
枕はソフトで1:25:152だった
SSであまりタイムアップできなかった

787 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:23:29.72 ID:1Q9vJl0m.net
>>786
一応1日目にアロンソがソフトで24秒台だしてるよ

788 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:23:51.10 ID:vy1dero1.net
>>786
SSで走るときって何かタイヤに計器つけてたんだよねたしか

789 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:23:54.29 ID:O4CN4+Ca.net
>>781
よし、後は淡々と66周走ってくれ

790 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:23:55.10 ID:BIKsio/u.net
>>781
ついにレースシミュか
どんどん走れ

791 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:23:56.80 ID:sC7P8Njl.net
>>785
せめて2チームで優勝争いしてくれればいい
この状態でハミチンがポンポンとチャンプになるのはヤダ

792 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:24:09.79 ID:E0Dgs7bT.net
オッケー
レースシミュ
カモンッ

793 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:24:40.66 ID:vy1dero1.net
>>791
ニコチンを忘れるでない

794 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:24:49.96 ID:R5V9Zglk.net
>>779
TS050にはMGU-Hが付いてません。 残念www

795 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:25:13.66 ID:DIOIai6U.net
来たか!
ちょっと出かけてくる

796 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:25:25.51 ID:YT9HNRMD.net
>>778
去年メルセデスPU分解して調べるとFIAが言ったのに結局音沙汰なし
なんか怪しくないか?
FIFAの不祥事が明らかになった時にFIAにも黒い噂あったし、どうも裏でメルセデスと癒着してるとしか思えない

797 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:25:32.77 ID:vy1dero1.net
>>795
昨日の立席のお方?

798 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:25:53.38 ID:QkyMvV8d.net
おっそ
マクホン終わったな

799 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:25:59.08 ID:sC7P8Njl.net
>>793
ニコチンは勝負付け済んでるやん
ハミチンには勝てないよ(涙)

800 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:26:15.40 ID:nMzoanS5.net
ホンダだけエンジン2万回までオッケーにして。

801 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:26:16.43 ID:S7O2/nU6.net
>>795
IDがすてき

802 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:26:18.96 ID:Xrur8S+q.net
>>762
有能

803 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:26:26.94 ID:DIOIai6U.net
>>797
違います

804 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:26:29.91 ID:vy1dero1.net
>>799
勝てよ…勝てよ(涙)

805 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:27:04.04 ID:frDuO6F5.net
メルセデスはタービン・コンプレッサとMGU-Hのの機械的な負荷バランスと
回生<->アシストモード切替制御の熟練度が段違いなのだと思う…

806 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:27:48.69 ID:DHtSd7qA.net
>>796
調査対象はメルセデスだけじゃないし毎年やってる事なんだが

807 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:27:50.74 ID:R5V9Zglk.net
組織の本部をフランスに置いている限り不正はなくならない
金銭の贈収賄などを咎めない事をフランスだけ認めてるから

808 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:27:54.80 ID:sC7P8Njl.net
>>794
間違いなくメルセデスより速いんだがなぁ(笑)

809 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:28:04.67 ID:oNz0Vvmb.net
枕 走れ!走れえ!走れえー!

810 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:29:07.50 ID:YT9HNRMD.net
VWの排ガス問題もEUぐるみだったしEUメーカーは怪しすぎる

811 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:29:15.28 ID:1Bi/cNeW.net
今アロンソ10周目だよね
まだ走るのかな

812 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:29:28.68 ID:vy1dero1.net
そのニコチンは頭部保護に賛成か

813 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:29:44.75 ID:GX9hVDV3.net
https://twitter.com/suttonimages/status/705395418947940352
グロージャン

814 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:29:52.97 ID:E0Dgs7bT.net
フェルナンド、カモン、カモン、カモン

815 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:30:12.24 ID:vy1dero1.net
ラップタイム速報はよ

816 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:30:30.75 ID:R60skjeI.net
>>762
もうTバックにしか見えなくなった

817 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:31:10.04 ID:EvZXpPMt.net
少しは希望を抱いたがアロンソ7位
順当に昨年の定位置に戻りつつある

818 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:31:45.99 .net
Honda Racing F1 (@HondaRacingF1)
The team are currently preparing the #MP431 for a race simulation.
#F1testing
https://pbs.twimg.com/media/CcoS7z1XEAAOjLI.jpg:large#.jpg

819 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:32:18.73 ID:9yA4eSHZ.net
ルノーなんだかな

820 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:32:27.29 ID:1Bi/cNeW.net
アロンソはレースシミュレーション中か
新パーツの評価終わったんだね

821 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:32:31.97 ID:O4CN4+Ca.net
枕って、何週目からシミュ開始したっけ?
1スティント22ずつ切ってくるかな?

822 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:32:39.37 ID:vy1dero1.net
>>817
いきなりジャンプアップとはいかないさ
昨年よりは良くなったと信じたい

823 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:32:44.80 ID:R60skjeI.net
まだ本気じゃないから............

824 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:32:53.38 ID:1GIy3Cg1.net
https://www.periscope.tv/ulli2001ulli/1MYxNebLgMyJw

825 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:32:54.01 ID:T5adtrtX.net
If McLaren are still planning on heading out on the ultrasofts today,
the track temperature is dropping dramatically as the sun disappears behind a couple of clouds.
It's down to under 24c now. Air temperature is 17c. And in those temperatures the tyre may simply not switch on.

マクラーレンは路面温度が下がったらUSのテストしないみたい
実際下がってきてるからレースシミュ優先で今日はやらないかな

826 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:33:44.42 ID:lltKL/jE.net
GO ALO GO

827 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:34:03.01 ID:1Bi/cNeW.net
>>821
バトンが先週ロングランやろうとしたらトラブルで出来ず仕舞い
それ以来か

828 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:34:31.78 ID:sC7P8Njl.net
>>825
って事はアロンソUS使ったことないままシーズンインになるって事?
なんだかなぁ

829 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:34:36.18 ID:YVK2Y7lN.net
ペリスコ神キタか

830 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:34:41.14 ID:RB2yTNlM.net
レースシミュできる時点で大きな進歩でしょ

831 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:34:41.63 ID:5kus7FIi.net
マッサのタイムはライコからコンマ1ちょっとか

832 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:35:24.13 ID:Xrur8S+q.net
本気と言うか
エアロパーツの評価に追われて
イニシャルセットすら儘ならない感じだな
PUも全開で回してないだろうし

833 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:35:42.58 ID:vy1dero1.net
ALO
P1
+40.0

834 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:35:58.34 ID:GX9hVDV3.net
https://twitter.com/f1writers/status/705399774502064128

835 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:36:08.05 ID:YVK2Y7lN.net
ライブじゃないんか(´・ω・`)

836 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:36:55.78 ID:vy1dero1.net
アロンソ何周から走り始めたっけ

837 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:37:08.60 ID:6I3HJQkJ.net
マッサソフト速いな
ただ1アタックでピットインしたけど(ソフトの時ライコは5周してた)

838 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:37:16.96 ID:T5adtrtX.net
>>828
それはあまり問題ないのでは?
午前中US使った連中もグレイニング出まくりで
正しいタイヤ性能を評価出来る状態じゃなかったみたいだし

839 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:37:23.08 ID:zQJlKVsm.net
>>825
最後の一行よく読め
意味とれてないぞw

840 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:37:35.64 ID:O5MAUEW4.net
クビアト、タイム上げるか

841 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:37:40.15 ID:1Bi/cNeW.net
>>836
赤旗時に66だったかと

842 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:37:40.73 ID:WvauM6Ls.net
また早漏が一喜一憂
酒が進む

843 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:37:46.78 ID:Xrur8S+q.net
>>837
軽いの一丁!

844 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:38:18.09 ID:ypR6qlAT.net
>>762
素晴らしいwww

845 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:38:30.12 ID:yQSHOQ8s.net
>>837
どこで見てるのかわからんが違う。

846 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:38:41.06 ID:eI3LXMfb.net
>>828
さすがにそれはアホだよな
もしくは前回の4日目走れなかったから明日少し乗せるとかじゃないと

847 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:38:43.42 ID:O4CN4+Ca.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/705400997892513793

枕さんよ、だからこれが本日何種目にL12か知りたいw

848 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:38:55.80 ID:Xrur8S+q.net
昨日の英語ニキ居らんの?

849 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:39:03.09 ID:vy1dero1.net
>>841
ありがとう

850 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:39:47.60 ID:aLHyxyax.net
>>828
一周こっきりのタイヤだし
どうせ皆ぶっつけ本番同然なんじゃない?

851 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:39:55.83 ID:QyTcysjT.net
        ヘ⌒ヽフ
       (・ω・ )二二二/   フォン
  ____  /⌒O__ ヽ-==||_
 (;;;((=╰⋃╯==(;;;◎)--(;;;◎)

852 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:40:18.64 ID:O4CN4+Ca.net
>>841
ということは、馬鹿正直に切ると88周目に一回目のピットだな

853 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:40:37.44 ID:9yA4eSHZ.net
>>832
空力が決まってくれば、もっとアクセルを踏み込めるんだろうけどね
でもテスト期間中に終わりそうにないから、そろそろレースシュミやっとかないと

854 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:41:31.53 ID:1GIy3Cg1.net
23:38 Alonso has spent the early part of what appears to be a race run in the 1m31-32s bracket.
We haven't seen any times that slow from the Mercedes or Ferrari race stints, aside from a couple of Raikkonen laps in traffic and the final lap of Hamilton's short opening stint on softs when he appeared to lose the tyre performance.
However, Alonso is completing his (heaviest) opening stint on mediums, whereas Mercedes and Ferrari started their 'races' with softs.

855 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:41:37.44 ID:6I3HJQkJ.net
トロロッソ ミディアム
Outlap - 1:30.1 - 1:30.4 - 1:30.1 - 1:30.3 - 1:30.3 - 1:30.5 - 1:30.8 - 1:31.3 - 1:31.1 - 1:31.7 - 1:32.5 - Box

フォースインディア ミディアム
Outlap - 1:30.2 - 1:30.3 - 1:30.5 - 1:30.4 - 1:30.5 - 1:30.9 - 1:31.6 - 1:31.3 - 1:31.5 - 1:32.0 - Box.

856 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:41:46.66 ID:E0Dgs7bT.net
アロンソin

857 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:41:50.06 ID:sC7P8Njl.net
あれ?ピット入った

858 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:41:50.07 ID:1Bi/cNeW.net
アロンソピットイン
18周目か

859 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:42:03.58 ID:6HVV01SS.net
( ゚д゚)20周いかなかった

860 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:42:08.62 ID:O4CN4+Ca.net
18周目にピットイン

861 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:42:32.53 ID:eI3LXMfb.net
>>852
4周早く入ってきたな

862 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:42:44.61 ID:Bo7G00b+.net
>>825
これ枕は気温が下がってもUSやるってことなんじゃないの?
で、最後の文はこんな気温だったらすぐには機能しないけどねってことじゃ?

863 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:43:01.46 ID:O4CN4+Ca.net
ということは、Mが18のHが30周かな?

864 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:43:15.24 ID:1GmFA8bT.net
激遅の上にトラブルかよ。。。

865 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:43:21.20 ID:eI3LXMfb.net
あれ、タイヤ交換してまたすぐ出てくんじゃないのか

866 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:43:42.99 ID:6I3HJQkJ.net
ライコ ミディアム中
1:27.9, 1:29.2, 1:28.4, 1:28.6, 1:28.9, 1:28.8, 1:29.6, 1:29.1, 1:29.1 and 1:28.9.

867 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:43:45.70 ID:Bo7G00b+.net
テストはボックスでタイヤ交換できないんだっけ?

868 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:44:25.20 ID:aLHyxyax.net
>>867 へー

869 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:44:40.59 ID:eI3LXMfb.net
>>867
なわけないw
そんなことになったらピットイン練習できないだろw

870 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:44:49.37 ID:yQSHOQ8s.net
やっぱりマッサのハード、かなり速いな。

871 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:44:58.36 ID:mXlQ4ljg.net
>>864
トラブルなの?どこ情報?

872 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:45:07.37 ID:swkFVhj9.net
ザウバーだけ抜いておかないか

873 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:45:17.61 ID:sC7P8Njl.net
>>862
ほぅ、そうなのか?
どっちにしても使っておいてほしいのだが

874 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:45:23.55 ID:zQJlKVsm.net
>>862
そうだよ

875 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:46:01.01 ID:6HVV01SS.net
なんか様子見っぽかったね

876 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:46:53.70 ID:/23eH9/g.net
いつになったら枕は本気だふの?

877 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:46:55.14 ID:eI3LXMfb.net
レースシミュやるよ、ってツイートしておいて20周未満で入ってきたそのまんまって
やっぱトラブルなのか?

878 :名無しさん:2016/03/03(木) 23:47:04.86 ID:6I3HJQkJ.net
アロンソ ミディアム
1:30.1 - 1:30.5 - 1:31.1 - 1:31.5 - 1:31.3 - 1:31.5 - 1:31.5 - 1:31.6 - 1:32.0 - 1:32.3 - 1:32.6 - 1:32.0 - 1:32.0 - 1:32.4 - 1:32.4

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