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F1テスト実況スレ2017 LAP21

1 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:03:36.90 ID:fJLpntKd.net
4月18日〜19日
バーレン・インターナショナルサーキット

ライブ配信(ライブタイミングと文字情報、時々画像):http://www.f1today.net/en/


F1テスト実況スレ2017 LAP20
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1489157708/

2 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:09:29.84 ID:j3KhWteR.net
>>1
おつ

3 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:11:42.34 ID:XFfb/lv5.net
https://pbs.twimg.com/media/C9rVZ0eXUAAGo-F.jpg

4 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:14:28.89 ID:8Pp0M7W8.net
他のチームは出ようとしても赤旗2連発で出れないという

5 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:14:43.40 ID:PgyaX7Wo.net
マクラーレンは通常運転になってきたな。
相変わらず2周のまま。
トロが掃けたらすぐに出る・・・わけがないか。

重役出勤好きだし。

6 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:17:20.71 ID:Dpx0Hqe3.net
テストだと片付けももっさりだな。

7 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:19:45.89 ID:bbBewB3H.net
男子高生、女の子誘えなくてプロムに猫を連れて行く→人気爆発(画像)
http://uwetu.ufodns.com/20170418/9.html

8 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:20:04.72 ID:Dpx0Hqe3.net
再開。

9 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:22:33.17 ID:I/k0tTJ+.net
出ねぇのかよ

10 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:25:53.91 ID:8rS5rhgI.net
マクラーレンはもうPUが壊れているのかも

11 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:27:44.00 ID:fJLpntKd.net
ホンダも情けないけど、フリー走行やテストでガンガン走らせないチームの考えもどうかと思うんだよね〜

12 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:29:08.81 ID:8rS5rhgI.net
エンジンが壊れてりゃ走りたくても走らせられないもんなぁ

13 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:30:33.43 ID:JuqdD1e/.net
着脱&分析に時間かかっているんだろ。思いつきパーツの評価テストなんだから
勘違いしている人いるみたいだけど、PUパワーアップテストじゃねーから

14 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:30:53.11 ID:+6gycFH1.net
マクラーレンの公式ツイッターの反応がなくなったってことは…

15 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:32:56.02 ID:8rS5rhgI.net
MGU-Hあたりが怪しいと思う

16 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:39:22.43 ID:I/k0tTJ+.net
積み替え中です
3時間少々お待ちください状態なの

17 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:40:24.81 ID:deI6CR90.net
あれもこれもすべてがクソのくせに走りもしないとかなんお為に参加してんだよw

18 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:40:49.28 ID:8rS5rhgI.net
進化してねえな

19 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:44:16.85 ID:PgyaX7Wo.net
また走らないのか・・・。
進化0としか言いようがない。

20 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:45:15.35 ID:deI6CR90.net
ルノーは新型PUに新型エアロ試してるのに・・・・ホンダはほんと
開発能力だけでなく開発力もないんだなほんと

21 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:45:49.07 ID:8rS5rhgI.net
何回テストのチャンスを与えても壊れて走れないんじゃ意味ないね

22 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:46:38.05 ID:TM7tNZW/.net
コーナーでは最速とか速いとかあんな後方にいるのにわかるんかね。
Q3の本気メルセデスとかと一緒に走ってるわけじゃないし

23 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:47:49.74 ID:PgyaX7Wo.net
マクラーレンがきれるのもわかるわ・・・。

24 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:48:36.01 ID:I/k0tTJ+.net
長谷川の言葉が物語ってるんだな
ファンに期待をもたせたくない

25 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:49:07.05 ID:3rgQuIeI.net
走らないんじゃPUに何かあった確定かな、金網つけて走ってる訳じゃないってことは

26 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:50:25.62 ID:8rS5rhgI.net
アロンソがもっときつく諫言しないと駄目だろな

27 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:50:48.98 ID:PgyaX7Wo.net
ってか、バーレーンテストが最後の望みだったのに
これじゃ話にならないだろ・・。
ここでダメなら後半含めて今年終了ってことだし。

28 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:52:37.43 ID:I/k0tTJ+.net
もしアロンソが1日目のtest担当だったら コワー

29 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:55:28.50 ID:Dpx0Hqe3.net
メルセデスはさっさと直して走り出したのに…

30 :名無しさん:2017/04/18(火) 16:58:55.85 ID:8rS5rhgI.net
>>28
もう遅いわ
http://video.twimg.com/tweet_video/C9rI5_qU0AEStxy.mp4

31 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:00:24.14 ID:JTqimJgA.net
いつまでもたってもホンダだなw

32 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:02:07.71 ID:JuqdD1e/.net
分析結果があと3日くらいかかるの待てないから原因候補のパーツ交換しますってだけのショボテストなのにお前ら無理言うなよw

33 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:11:14.68 ID:TSS8/yS6.net
何でマクラーレン走ってないの?

34 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:15:18.81 ID:I/k0tTJ+.net
お漏らし
電気系
バイブレーション
鬼頭死亡
どれか

35 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:18:13.91 ID:TSS8/yS6.net
MGU-H関連なんだろうか
twitterとかに情報が載っていよね

36 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:21:41.08 ID:PgyaX7Wo.net
はぁ・・・。
2015年から何も変わってない。

37 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:21:52.43 ID:dT18C9R+.net
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38 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:22:59.55 ID:PgyaX7Wo.net
>>35
マクホンはツイッターでダンマリを決め込んだ時点で
トラブル発生なんだよな。

39 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:26:25.56 ID:TSS8/yS6.net
>>38
せめて「トラブル起きてるから直してるよ」くらい書いてほしいよね
だんまりじゃなくさ

40 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:28:50.63 ID:AiWCRgd5.net
ベッテルだけピレリのタイヤテスト?

41 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:34:39.88 ID:I/k0tTJ+.net
午後には走れるかなぁ

42 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:46:05.57 ID:uwGMcH4V.net
撤退しちまえよ

43 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:48:38.18 ID:PlGmAMT4.net
情報は速やかに上げるべきだよね
twitter沈黙はやめたほうが良いと思う

44 :名無しさん:2017/04/18(火) 17:56:59.20 ID:Dpx0Hqe3.net
トロロッソのフロア
https://pbs.twimg.com/media/C9rtjmuXcAElp-7.jpg

45 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:02:26.82 ID:uPRL7mzh.net
もう基数制限なんて気にぜず毎戦アプデしろや

46 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:05:07.05 ID:JuqdD1e/.net
史上最低のエンジンメーカーになったのは間違いない

47 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:07:26.75 ID:deI6CR90.net
もう色んな意味でクソマミレすぎるわホンダは

48 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:10:10.95 ID:Dpx0Hqe3.net
ERS載せ替えとの噂、、、
https://twitter.com/TimeJustMotor/status/854259804113694720/photo/1

49 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:18:45.06 ID:Ht7fvA5H.net
またHのHがトラブルですか

50 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:22:25.66 ID:8GP+OniL.net
>>47

51 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:37:34.56 ID:PgyaX7Wo.net
頼むから来年はマクラーレンと契約をきって
しょぼーいチームかワークスにしてくれ。

そうすれば、あらぬ期待しなくて済む。

52 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:44:41.40 ID:uwGMcH4V.net
さくらはボンクラの集まりか、悔しかったら結果を出せ。

53 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:45:19.56 ID:TSS8/yS6.net
もしかして丸一日潰すんだろうか

54 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:48:33.21 ID:ciABOGiw.net
Autosport?認証済みアカウント @autosport 3 分3 分前
Honda hits more trouble after just 2 laps of McLaren's Bahrain #F1 test: http://www.autosport.com/news/report.php/id/129045

55 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:48:51.10 ID:tIMDM1LB.net
ERSの水漏れって週末と全く同じ症状だね

56 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:51:01.24 ID:8Pp0M7W8.net
Scuderia Ferrari‏ @ScuderiaFerrari
2 Ferraris on track: #Seb5 testing Pirelli tyres and @Anto_Giovinazzi for Young Driver testing on the #SF70H #F1testing @BAH_Int_Circuit

ベッテルがピレリのタイヤテスト担当してジョヴィナッツィが2台目の車でヤングドライバーテストしてるのね

57 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:51:50.07 ID:PgyaX7Wo.net
また、お漏らしかよ・・・。
おむつきちんと履いとけ!!!

58 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:54:14.56 ID:ee8Ixov/.net
マクラーレンは、エンジン載せ換え技術だけがやたら向上してるんだろうな・・・

59 :名無しさん:2017/04/18(火) 18:55:56.24 ID:F/bn2dLN.net
長谷川さんはMGU-Hトラブルについて、高い気温が原因とは思えないって言ってる
マクラーレンの筆頭株主のホームであるバーレーンでのトラブル頻発は、ホンダへの印象を最悪なものにしてる

…ホンダを切りたいマクラーレン関係者に、なんか仕込まれてるんじゃないの?w

60 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:00:46.33 ID:deI6CR90.net
とうとう陰謀説までいう奴でだしたよ
色んな意味でもう末期だなwwwww

61 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:04:29.66 ID:5Ckkxrd5.net
また水漏れ・・・

62 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:05:35.20 ID:yl2lJlQI.net
F1の世界では契約の絡みでけっこうえげつない事やられるから
あながちあり得ない話ではない

63 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:06:41.22 ID:TSS8/yS6.net
またMGU-Hの水漏れ?

64 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:08:34.21 ID:jwwe95Sh.net
これまでのGPは起きなかった問題で、ここにきて同じ問題が起き続けるってどういうことだよ

65 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:09:13.43 ID:qybA3Y9m.net
今来た、ホンダの新しいの、調子どう?

66 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:12:41.30 ID:deI6CR90.net
どうもこうも唯一2週しか走ってないゴミだよ

67 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:13:10.19 ID:tIMDM1LB.net
他所からのヘッドハントを拒み続けた結果かなあ。
同種のトラブルを経験したかは別にして、他のアプローチ必要でしょう。

経験の浅いsakuraの連中が自前でやるのはもう無理じゃないか・・・

68 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:15:30.29 ID:qybA3Y9m.net
>>66
冗談見たいだけど、過去レス見るとマジみたいですな
マクラーレンのピットの雰囲気見てぇ

69 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:17:20.94 ID:wssfebcF.net
http://i.imgur.com/sGAFfE5.jpg

70 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:18:57.80 ID:wssfebcF.net
マクラーレンの下って誰これ?

71 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:19:05.81 ID:rvNqc0ZA.net
テストで走らないというアイデアなのだろう。

72 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:21:45.88 ID:uwGMcH4V.net
これは外から入れない云々ではなく、単なる能無しでしょ。

厳しすぎるかなこの表現w

73 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:22:56.19 ID:qybA3Y9m.net
まあ、ホンダにとってはいい経験にはなったよな
どっかで自分たちは世界一の技術屋だって思ってそうだったし。

会社自体も大手では唯一の独立系だったんだが、改める時期に来てるんだろう

74 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:23:15.75 ID:I/k0tTJ+.net
マクラーレンのスタッフは、目を閉じてでもPU交換出来るくらい
手慣れたもんでしょう!

75 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:23:23.57 ID:deI6CR90.net
無能なんて言葉で許されないほど酷いよ
3年目やでもうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

76 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:24:38.71 ID:wssfebcF.net
もう去年のPUに戻した方がよくねーか?

77 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:25:16.49 ID:AiWCRgd5.net
テストでタイム比較は無意味と言えても

なんかジョビナッツイ遅いような気が

78 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:26:18.18 ID:TM7tNZW/.net
>>72
厳しいどころかまだ優しいんじゃw
パワーあって壊れるならいいけど、非力な上に壊れるんだから
しかも3年目。

79 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:27:13.78 ID:PlGmAMT4.net
新規設計の上に改良急いでるからアーもうめちゃくちゃだよ状態ですねこれは

80 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:31:09.62 ID:tIMDM1LB.net
昼飯抜きのPU交換がルーティンになってるよな・・・
メカさん本当お疲れ様です

81 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:34:08.21 ID:l2rsv6Br.net
また君か壊れるなぁ

82 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:34:45.48 ID:UQFdpbgI.net
オーストラリアと中国でトラブル出なくなって、信頼性は良くなったな!

と思ってたらあの2戦で奇跡が起きてただけだったというオチ
悲しすぎる

83 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:35:08.07 ID:AiWCRgd5.net
ダイノで壊れたら実走テストに持って来れないから

本末転倒でダイノ試験を甘くしてそう

84 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:38:29.69 ID:Iff5nFFW.net
何だろうな、このやっちまった感
もう誰も許してくれないだろう

85 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:40:07.15 ID:Yazr7uiH.net
マクホンは来年ライコネンとストロール乗せればいいよ
マシンに相応しいドライバー乗せようぜ

86 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:43:49.33 ID:Iff5nFFW.net
でライコネンに50億要求されるのか

87 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:48:17.74 ID:91STMMIq.net
もう初年度以下だな
応援する言葉もない

88 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:49:14.67 ID:T+9h0wBp.net
インドのチーム代表のビジェイ・マリヤがついに逮捕されたとのこと

89 :名無しさん:2017/04/18(火) 19:56:09.71 ID:Yazr7uiH.net
>>86
当然無償でスポンサー持ち込み要求

90 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:00:41.13 ID:Iff5nFFW.net
お金はありますby Honda

91 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:01:20.51 ID:A02IOVu0.net
これpuのせいで走れないの?

流石に擁護のしようがない。

92 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:08:33.16 ID:JuqdD1e/.net
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010007-msportcom-moto
エンジン載せ替えの作業は、昼休みを徹して行われており、午後には再びターベイが乗り込み、走行を再開することが期待されている。
ターベイがこの日走らせているパワーユニットは、ホンダのさくら研究所から運び込まれた新しいテスト仕様であり、交換後のパワーユニットも新仕様になると思われる。
ホンダはテストに先立ち、バーレーンGPで直面した信頼性の問題の解決、そしてパフォーマンス向上を視野に入れたいくつかのアイデアを試すことを明かしていた。
この日起きたトラブルの原因は現在検証中で、ターベイがストップした理由が、バーレーンGPでマクラーレンを苦しめたMGU-Hの問題に関係しているのかどうかは、分かっていない。
ホンダのF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介は、バーレーンGP後にホンダ本社に飛び、同GPで起きた問題の解決、そして残りのシーズンに向けた開発計画の推進に努めているという。

93 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:08:49.82 ID:Yazr7uiH.net
>>90
マクラーレンがホンダ依存から抜け出すためにカネは必要
ホンダにしてもライコネンなんかに払うカネを負担するわけない

94 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:09:09.46 ID:8rS5rhgI.net
PU載せ替え作業しなくてもいいように最初から10台ぐらい予備の車
用意出来たらいいのにな
10台あれば壊れても次々走らせられるだろ

95 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:10:34.03 ID:tqpYLG1+.net
もう1年休養してそのまま消えろよアホンダ

96 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:11:12.38 ID:Yazr7uiH.net
マクホンにはそれくらい認めてあげてほしいな
レースも4台体制とか
バトンと適当な日本人乗せるといい
普通に4台全滅とかあると思うけどな

97 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:15:25.46 ID:8rS5rhgI.net
>>96
いや10台走らせても恐らく全滅するでしょう

98 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:18:37.29 ID:PlGmAMT4.net
テスト制限とかTカー禁止とか正直意味が分からないけどな

99 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:20:12.47 ID:TSS8/yS6.net
さすがにここまで酷いとテスト制限緩和とかしてやらないとやばくない?
修理してるだけでテストになってねーじゃん

100 :名無しさん:2017/04/18(火) 20:20:19.56 ID:TM7tNZW/.net
テスト禁止なんてやめてしまえばいい。 
テストやりたいところは自由にさせればいいんだよ。
代わりにテスト1回何億って徴収して貧乏チームに分け与えればいい。

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